L'UE décide quels pays tiers peuvent y entrer

Le 11 juin 2020, la Commission européenne a suggéré à ses États membres de prolonger l'interdiction d'entrée des ressortissants de pays tiers jusqu'au 30 juin. Il s'agissait d'un décalage par rapport à la date précédemment décidée jusqu'au 15 juin.

La Commission a favorisé l'entrée progressive et sélective des ressortissants de pays tiers aux frontières de l'UE.

Une liste de contrôle pour estimer quelles nations se sont améliorées avec la situation du COVID-19 a été établie. Les citoyens de ces nations auront moins de chances de propager la pandémie.

La Commission a également recommandé la même liste comme base pour déterminer les noms de pays tiers qui sont sûrs pour les États membres.

Les critères définis par l'UE sont utilisés pour déterminer quels pays peuvent initialement rejoindre la liste des pays éligibles aptes à voyager, comme avec un visa de visiteur, vers l'espace Schengen sans frontières et l'UE. La situation épidémiologique de chaque pays déterminera les entrants dans la liste.

Les aspects qui seront pris en compte dans cette évaluation initiale seront :

• Essais
• Suivi des contacts
• Surveillance
• CONFINEMENT
• Traitement
• Rapports

Dans la deuxième évaluation, les mesures prises pour contenir et prévenir la propagation d'une maladie par un pays seront prises en compte. Ces mesures devraient contribuer à garantir qu'un niveau de progrès similaire ou meilleur dans le processus de confinement est atteint par rapport à l'UE.

Les critères ici seront :

• Existe-t-il des avis aux voyageurs pour ce pays dans la plupart des États membres qui découragent les voyages dans ce pays ?
• En ce qui concerne les passagers en transit, les compagnies aériennes vérifient-elles si le pays de départ est inscrit comme éligible à l'exemption des restrictions de voyage ?
• Les compagnies aériennes desservant des routes spécifiques suivent-elles les recommandations de l'OACI ?
• Les aéroports suivent-ils les recommandations de sécurité de l'OACI ?
• Les aéroports sont-ils enrôlés par l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (AESA) ?

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